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«Nos comprometemos a crear las condiciones para aumentar la producción europea de una amplia gama de bicicletas (incluidas las bicicletas eléctricas, las bicicletas eléctricas de velocidad y las bicicletas para personas con discapacidad) y sus componentes, incluido el acceso a materiales, equipos y el mantenimiento de unas condiciones de competencia equitativas a escala mundial a través de los instrumentos de defensa comercial existentes de la UE».
Las asociaciones de defensa del ciclismo Federación Europea de Ciclistas (ECF), Cycling Industries Europe (CIE) y la Confederación de la Industria Europea de la Bicicleta (CONEBI), han acogido con entusiasmo la propuesta de hoy de una Declaración Europea del Ciclismo interinstitucional, anunciada por la comisaria europea de Transportes, Adina Vălean, en un acto celebrado en Sevilla. La Declaración pretende servir como "brújula estratégica para que las políticas existentes y futuras liberen todo el potencial del ciclismo en la Unión Europea La iniciativa más ambiciosa de la Comisión sobre el uso de la bicicleta hasta la fecha, la Declaración propuesta eleva el ciclismo a la categoría de prioridad estratégica y reconoce su poder para generar enormes beneficios para Europa, declarando: «Esta Declaración reconoce que el ciclismo es una de las formas de transporte y recreación más sostenibles, accesibles e inclusivas, de bajo coste y saludables, y su importancia clave para la sociedad y la economía europeas».
Jill Warren, directora ejecutiva de la Federación Europea de Ciclistas, dijo: "Este es un hito clave para el ciclismo. Estamos encantados de que la Declaración refleje muchas de las demandas políticas y de defensa de larga data de la ECF destinadas a aumentar y mejorar el uso de la bicicleta en Europa, como la creación de más y mejores infraestructuras ciclistas y el fomento de una movilidad inclusiva y asequible. Se trata de un marco excelente para permitir que muchos más europeos puedan ir en bicicleta y de forma más segura».
La Declaración de hoy cumple una promesa hecha a principios de este año por el antiguo vicepresidente ejecutivo de la Comisión, Frans Timmermans, en la Cumbre de la CIE y sigue a una resolución del Parlamento Europeo de febrero y a una declaración de los Estados miembros liderada por Bélgica firmada por la mayoría de los países de la UE.. Con ocho principios y 36 compromisos para impulsar el uso de la bicicleta y apoyar el cumplimiento de las metas y objetivos climáticos del Pacto Verde Europeo, la Declaración consolida los anuncios anteriores y se espera que esté finalizada a finales de 2023 como un compromiso interinstitucional conjunto.
Kevin Mayne, CEO de Cycling Industries Europe, dijo: "Hemos abogado durante mucho tiempo por una política ciclista unificada de la UE que coloque el ciclismo al mismo nivel que otros modos de transporte y sectores industriales en la UE, liberando un apoyo político más coherente, una mayor consistencia en todos los Estados miembros de la UE y miles de millones más para inversiones. La Declaración abre nuevos caminos al incluir todas las áreas clave necesarias para un ecosistema ciclista exitoso para la sociedad y las empresas"..
Manuel Marsilio, Director General de CONEBI, añadió: "Las industrias de bicicletas, bicicletas eléctricas, piezas y accesorios en Europa aprecian mucho la propuesta de la Declaración Europea del Ciclismo de la Comisión. Su aplicación contribuirá a seguir desarrollando y haciendo crecer el sector del ciclismo como socios centrales en el ecosistema de movilidad de la UE y como industria ciclista europea de categoría mundial. Esperamos continuar nuestro diálogo político con las instituciones de la UE sobre nuestro papel en la economía europea y la aplicación de una ambiciosa estrategia industrial de la UE».
Las organizaciones ciclistas felicitan a la Comisión por su enfoque colaborativo y consultivo que ha dado lugar a la presente Declaración, no solo con el Parlamento Europeo y el Consejo y a nivel interno de la Comisión, sino también externamente con las principales partes interesadas, incluidas las ciudades, las regiones, los funcionarios de los Estados miembros, las asociaciones industriales, las empresas y las ONG representadas en el Grupo de Expertos sobre Movilidad Urbana (EGUM) de la Comisión.
La ECF y la CIE, que desempeñaron un papel destacado en una consulta de las partes interesadas de la EGUM celebrada en julio, se mostraron complacidos de ver que muchas de las recomendaciones de su declaración conjunta se incorporaron a la Declaración.
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