WYCK SUSP.

He comprado esta bicicleta. Mi objetivo es ir a trabajar con ella y todos los dias aproximadamente le hago 30 kilometros, por trayecto urbano mayormente y un par de kilometros por camino de tierra.
Decir que la Bicicleta ha cumplido las espectativas perfectamente. El cuadro se ve solido y resistente, con el peso localizado en la parte central-delantera. La parte de frenos impecable, funciona de maravilla y los frenos de disco ayudan a frenar una bici que puede coger una inercia considerable. El motor es macnifico. Apenas se le escucha, para notarlo tiene que ser cuando salgo de la ciudad por zona rural muy silenciosa, nada que ver con mi anterior electrica que sonaba muchisimo mas. La tracción vaasociada a la fuerza que ejerces en los pedales y esto hace que sea mucho mas comoda de conducir, ya que se ajusta a la realidad de tu marcha, si tienes que ir despacioo pedaleando flojo pues el motor se adapta y esta genial. Tiene muchisima fuerza, para subir cuestas es macnifico.
Como puntos a mejorar para tener las cinco estrellas, las manetas del cambio son un poco incomodas, no las palancas o el cambio que funciona fluido y con precisión, sino que paran muy cerca del puño y molestan un poco en los dedos de la mano derecha porque no "caben" bien, se soluciona desplazandolo un poco a la izquierda pero no se soluciona al 100%.
Le falta un tiembre, es una bici urbana y es obligatorio disponer de uno, y mas con la aceleracion y velocidad que coges donde tienes que adelantar o se te puede cruzar alguien.
Los neumaticos para mi gusto son un pelin estrechos. Monta un 700x40c y en urbano genial, pero en caminos de tierra como tenga algunas piedras (no rocas, pero si hay alguna piedra de tamaño huevo por ejemplo) sufren un poquito, y es una pena.
Por ultimo el sillin aunque es bastante comodo tiene un aire a bici de trekking que no acaba de encajarme en una bici de aspecto urbano.